Grote kansen in grote machines voor kunststof spuitgieters
Laat een bericht achter
Enorme tonnage spuitgietmachines (> 500 ton) waren decennialang niet erg leuk via plastic spuitgieters. ze waren gewoon zo, nou ja, onhandig voor het verlies van een betere termijn.
Dan waren er de bezorgkosten. kortom, ze zijn begrijpelijkerwijs hoog geweest vanwege het enorme gewicht van de plastic onderdelen die werden geproduceerd via de enorme tonnage kolossen. veel van deze monsters waren gebruikt voor het vormen van grote componenten voor klanten in de auto- / transport-, industriële en uitrustingssector. het resultaat was dat maximale custom moulders het niet leuk vonden om veel verder te gaan dan de 400-ton range, met 500-ton persen als hun absolute limiet vanwege de snelheid van de fabrieksinfrastructuur om de persen niet het beste te behandelen, maar de grote mallen, als correct.
Dat werd toen, dat is nu: de afgelopen 10 jaar is de vraag naar massieve componenten met behulp van de klanten van kunststof spuitgieters gestegen vanwege 3 belangrijkste elementen:
Verhogingen van metaal-naar-kunststof-conversies om redenen van vergoeding en verbeterde kunststofproductie
Vooruitgang in thermoplastics zelf
De groeiende functionaliteit van apparatuurfabrikanten om grote, stroomgroene machines te bouwen die snelle cyclustijden bieden
Exacte cijfers over de grote verscheidenheid aan persinkomsten van grote tonnage de afgelopen jaren zijn echter twijfelachtig. het is echter duidelijk dat massieve tonnagemachines nu kleinere machines overtreffen door middel van een toenemende marge.
Deze verschuiving naar grote machines methode kunststof spuitgietgroepen zijn onder druk gezet om meer bloemen te bouwen, dichter bij hun afkoopklanten, vanwege verzendkosten. het is echter een financiering die veel vormmakers bereid zijn te maken vanwege de hogere inkomsten die de massale productie van plastic componenten hen oplevert.
Zoals hierboven opgemerkt, zijn er andere zorgen. mouldingbedrijven zeggen dat je misschien niet alleen een massale pers naast kleinere persen inzet en er een middag contact mee maakt. versterkte infrastructuur moet aanwezig zijn, samen met versterkte betonnen vloeren, grotere kranen voor het verplaatsen van grote voltooide onderdelen, nog grotere vorkheftrucks. in wezen wil je gewoon het hele ding groter en beter maken.
